妨害装置は通信機器の穴を埋めます

高価だと思われる場合は、GSM互換の車の盗難防止システムにより、あらゆる種類の泥棒や誘拐犯から車を100％安全にし、車を制御するための多くのオプションを提供できます。間違っている可能性があります。もちろん、スマートフォンやシンプルな携帯電話はカーアラームのリモコンとして使用できますが、これらの最新のスマートフォンはさまざまなハッカーや攻撃に対して脆弱であることを忘れないでください。したがって、モバイルデバイスをカーアラームのリモコンとして使用することは最善の方法ではありません。ただし、GSMカーアラームシステムにはいくつかの利点があります。まず、車両のハイジャックに使用されるすべてのコードキャプチャジャマーは完全に使用できません。また、リモートでエンジンを始動することもできます。これは、冬に車を屋外に駐車する場合に非常に便利です。

ただし、これらのGSMアラームを超えるには、かなり古くてよく知られている方法がいくつかあります。まず第一に、最も効果的なデバイスの1つは、携帯電話の塔を偽造できるデバイスです。米国当局は最近、迫害のためにこれらの携帯型妨害機を使用しました。つまり、これらのデバイスはセルラータワーのふりをして、すべてのGSMデバイスにセルラータワーに接続されていると思わせ、すべてのトラフィックはガジェットを経由してルーティングされます。このガジェットを使用すると、GSMアラートに影響します。

このようなアラートを処理する際に考慮すべきもう1つのポイントは、GSMブロッキングプログラムを使用できないことです。近くの誰かが携帯電話の信号ブロッカーを使用している場合、このアラームも利用できなくなります。誰もそれをロックまたはロック解除することはできません。ただし、DonBaileyとMatthewSolnicによる最近の調査を考慮すると、この機能は適切なセキュリティ対策と見なすことができます。最近開発した機器から始めます。 GSMアラームの暗号化アルゴリズムを解読することにより、コードを解読できます。セキュリティの専門家は、そのようなデバイスはたったの5,000ドルで構築できると計算しています。しかし今、この状況は悪化しています。ドン・ベイリーとマシュー・ソルニックについてはすでに触れました。 GSM通信プロトコルにセキュリティホールを発見しました。

双方向通信および対話コードを備えた最新のGSMアラートでさえ、この脆弱性にさらされています。技術的な知識を持つ悪意のある個人は、このようなアラームを介して車両に侵入する可能性があり、リモートでエンジンを始動することもできます。実行する必要があるのは、必要な操作のコードを使用して特定のテキストメッセージをアラートに送信することだけです。同じ機能が、車のリモコン用のさまざまなスマートフォンアプリケーションに適用されます。 DonBaileyとMatthewSolnicは、この脆弱性を発見するために多くのテストを実行しました。 「ラップトップをM2M（マシンツーマシン）テクノロジーをサポートするGSMネットワークに接続するだけです。このシステムを使用すると、デバイスはGSMネットワークを介してデータを交換できます。ネットワークに接続すると、同じGSMネットワークに接続できるようになります。自動アラートが通信します。 「アラームをシャットダウン」や「エンジンを始動」などのコマンドを送信する方法を見つけたので、車両に完全にアクセスできます。サイバーセキュリティの専門家であるSolnic。

ここでの問題は、この方法が車の警報を鳴らすだけでなく、GSMネットワークを使用する他のデバイスにも使用できることです。ただし、特定の自動アラートは安全なデータ送信チャネルを使用するため、そのような攻撃に抵抗できます。 Don Bailey氏は、次のように述べています。「私たちの目標は、大手メーカーにテクノロジーをレビューしてもらい、アラートを改善することです。収集したすべての情報を主要な警報メーカーと共有しており、何らかの措置を講じることを望んでいます。しかし、それは確かにとても良いです。このようなハッカーは、それを使用するつもりのない人々によって発見されました。これらのアラートの加害者をハッキングすると、車を制御できるだけでなく、GPSデータにもアクセスできるため、車の所有者の住居を見つける可能性が高いことを知っておく必要があります。 GPSナビゲーターのデータがそのような犯罪を引き起こした、そのような犯罪についての記録を書きました。この場合、自動車の盗難防止システムメーカーが妨害装置を改良する前に、GSM / GPS信号ブロッカーが適切な防御手段であると想定します。